Heute mal XCSoar (ausgeschrieben "Cross Country Soaring", ein Open-Source Segelflugrechner) auf Töchterchens altem Samsung Galaxy S7 im Auto mitlaufen lassen.
Erkenntnisse:
- Straßenthermik: Die Flugspur wird grün und dick, wenn es bergauf geht, und rot, wenn es bergab geht
- Im Kreisverkehr wir Kreisen erkannt und der Bildschirm wird entsprechend auf Zentrierhilfe umgeschaltet
- Erhöhung der Totalenergie durch horizontale Beschleunigung wird nicht dargestellt, d.h. anders als bei professionellen Variometern wird die "Knüppelthermik" nicht herausgerechnet
- Die angezeigte Höhe über Grund liegt innerhalb ±10m, das ist vermutlich auch der Ungenauigkeit der hinterlegten Bodenhöhen geschuldet, für die Praxis vermutlich völlig ausreichend
Nettes Spielzeug jedenfalls 😀
Aber mal im Ernst: Ein beeindruckendes Stück Software, deren Einsatz im Segelflugzeug geübt werden muss. Das Mitlaufenlassen im Auto ist da sicher nur der Anfang...
Kommentar schreiben